El Land Rover, un vehículo todoterreno de fabricación británica que ganará una reputación por su uso en lugares exóticos, se estrena en un salón del automóvil en Amsterdam el 30 de abril de 1948.
El primer Land Rover, conocido como la Serie 1, fue una creación de Maurice Wilks, el diseñador jefe de la compañía de automóviles británica Rover, de la cual su hermano Spencer Wilks era el director gerente. Maurice Wilks utilizó un viejo jeep Willys-Overland de fabricación estadounidense para trabajar en su granja en Inglaterra. Sin embargo, el Jeep estaba plagado de problemas mecánicos y Wilks decidió diseñar un vehículo más confiable. Tenía la intención de que se utilizara para el trabajo agrícola y que fuera más versátil que un tractor. El Land Rover resultante, conocido como Serie 1, tenía un diseño cuadrado y utilitario, tracción en las cuatro ruedas y techo de lona. Tales características como los cojines del asiento del pasajero, las puertas, el calentador y las llantas de repuesto se consideraron inicialmente extras y cuestan más. El robusto Land Rover fue bien recibido por el público y terminó siendo utilizado no solo para el trabajo agrícola, sino también por fuerzas policiales, organizaciones militares, trabajadores de ayuda en lugares remotos y viajeros en expediciones donde las condiciones de las carreteras eran malas o inexistentes. En 1976, el 1 millón de Land Rover salió de la línea de montaje en Solihull, Birmingham, Inglaterra.
En 1970, se lanzó el Range Rover, una versión más cómoda y lujosa del Land Rover. El Discovery, una versión menos costosa del Range Rover, hizo su debut público en 1989; se comercializó a un público más joven y menos conservador que los compradores de Range Rover. Para ese momento, la compañía había experimentado cambios de propiedad: en 1967, Rover se convirtió en parte de Leyland Motors (más tarde llamada British Leyland). British Aerospace más tarde adquirió Land Rover. En 1994, BMW adquirió el negocio Land Rover. Luego, en 2019, la Ford Motor Company compró Land Rover por $ 2.7 mil millones. En 2019, Ford, que experimentaba una caída en las ventas debido a la crisis económica mundial, vendió Land Rover, junto con otra marca británica, Jaguar, a Tata Motors de India por unos $ 2.3 mil millones.
