los británico, hermana barco a la Titánico, se hunde en el Mar Egeo en este día en 1916, matando a 30 personas. Más de 1,000 otros fueron rescatados.
A raíz de la Titánico En el desastre del 14 de abril de 1912, la White Star Line realizó varias modificaciones en la construcción de su nave hermana ya planificada. Primero, el nombre fue cambiado de Gigantesco a británico (probablemente porque parecía más humilde) y el diseño del casco se modificó para hacerlo menos vulnerable a los icebergs. Además, se ordenó que hubiera suficientes botes salvavidas a bordo para acomodar a todos los pasajeros, lo que no había sido el caso con el Titánico.
El barco de lujo de casi 50,000 toneladas, el más grande del mundo, se lanzó en 1914, pero fue requisado poco después por el gobierno británico para servir como buque hospital durante la Primera Guerra Mundial. En esta capacidad, el Capitán Charlie Bartlett dirigió el británico en cinco viajes exitosos que llevan a las tropas británicas heridas a Inglaterra desde varios puertos de todo el mundo.
El 21 de noviembre, el británico estaba en camino para recoger más soldados heridos cerca del Golfo de Atenas, cuando a las 8:12 a.m., una violenta explosión sacudió el barco. El capitán Bartlett ordenó el cierre de las puertas estancas y envió una señal de socorro. Sin embargo, la explosión ya había logrado inundar seis compartimentos enteros, incluso un daño más extenso que el que había hundido el Titánico. Aún así, el británico había estado preparado para tal desastre y habría permanecido a flote, excepto por dos asuntos críticos.
Primero, el Capitán Bartlett decidió intentar ejecutar el británico encallado en la cercana isla de Kea. Esto podría haber tenido éxito, pero, antes, el personal de enfermería del barco había abierto los portillos para ventilar las salas enfermas. El agua se vertió a través de los ojos de buey a medida que británico se dirigió hacia Kea. En segundo lugar, el desastre se agravó cuando algunos miembros de la tripulación intentaron lanzar botes salvavidas sin órdenes. Como el barco todavía se movía tan rápido como podía, los botes fueron absorbidos por las hélices, matando a los que estaban a bordo.
Menos de 30 minutos después, Bartlett se dio cuenta de que el barco se iba a hundir y ordenó su abandono. Los botes salvavidas fueron lanzados y aunque el británico Se hundió a las 9:07, menos de una hora después de la explosión, casi 1.100 personas lograron salir del barco. De hecho, la mayoría de las 30 personas que murieron estaban en botes salvavidas lanzados prematuramente. En 1976, el famoso explorador del océano Jacques Cousteau encontró el británico acostado de lado a 400 pies debajo de la superficie del mar Egeo. La causa de la explosión sigue siendo desconocida, pero muchos creen que el británico golpear una mina.
