A las 7:52 a.m., el aviador estadounidense Charles A. Lindbergh despega de Roosevelt Field en Long Island, Nueva York, en el primer vuelo en solitario y sin escalas del mundo a través del Océano Atlántico y el primer vuelo sin escalas entre Nueva York y París.
Lindbergh, un joven y audaz piloto de correo aéreo, era un caballo oscuro cuando participó en una competencia con un pago de $ 25,000 para volar sin escalas desde Nueva York a París. Pidió un pequeño monoplano, lo configuró según su propio diseño y lo bautizó como Spirit of St. Louis en homenaje a su patrocinador, la Cámara de Comercio de St. Louis.
El 20 de mayo de 1927, una mañana lluviosa, despegó de Roosevelt Field, pero su monoplano estaba tan cargado de combustible que apenas despejó los cables telefónicos al final de la pista. Voló hacia el noreste por la costa este y, al caer la noche, salió de Terranova y cruzó el Atlántico Norte. Su mayor desafío era mantenerse despierto; tuvo que mantener los párpados abiertos con los dedos y los fantasmas alucinados que pasaban por la cabina. La tarde siguiente, después de volar 3,610 millas en 33 1/2 horas, Lindbergh aterrizó en el campo Le Bourget en París, convirtiéndose en el primer piloto en lograr el cruce transatlántico sin escalas. El logro de Lindbergh lo convirtió en una celebridad internacional y ganó la aceptación pública generalizada del avión y la aviación comercial.
