Sistema de convoy naval británico introducido

Autor: Laura McKinney
Fecha De Creación: 10 Abril 2021
Fecha De Actualización: 15 Mayo 2024
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Sistema de convoy naval británico introducido - Historia
Sistema de convoy naval británico introducido - Historia

En este día de 1917, impulsado por el espectacular éxito de los submarinos alemanes de submarinos y sus ataques contra barcos aliados y neutrales en el mar, la Marina Real Británica presenta un sistema de convoy recién creado, por el cual viajarían todos los buques mercantes que cruzan el Océano Atlántico en grupos bajo la protección de la marina británica.



Durante más de tres años de la Primera Guerra Mundial, el Almirantazgo Real de Gran Bretaña se resistió firmemente a la creación de un sistema de convoyes, creyendo que no podían permitirse el lujo de ahorrar barcos y otros recursos de su poderosa flota donde podrían ser necesarios en la batalla. Sin embargo, el efecto de los submarinos alemanes de submarinos y sus ataques a los buques mercantes, tanto beligerantes como neutrales, resultaron devastadores. Con la entrada de los Estados Unidos en la guerra en abril de 1917, había una necesidad aún mayor de proteger los intereses aliados en el mar, ya que sería necesario transportar grandes cantidades de soldados y armas desde la costa atlántica a Europa. A principios de mayo de 1917, se anunció que el mes anterior había visto las pérdidas de envío más altas de la guerra hasta ahora para los países aliados y neutrales: 373 barcos, o un peso total de 873,754 toneladas.



En consecuencia, el 24 de mayo de 1917, Gran Bretaña introdujo su sistema de convoyes. Según los nuevos arreglos, un convoy de 10 a 50 buques mercantes junto con, posiblemente, un buque de guerra con armas y soldados podría ser escoltado por un crucero, seis destructores, 11 arrastreros armados y un par de torpederos con equipo de reconocimiento aéreo que podría detectar el movimiento de submarinos submarinos. Se establecieron puntos de reunión de convoyes a lo largo de la costa atlántica de América del Norte y del Sur, desde Halifax, Nueva Escocia, hasta Hampton, Virginia, hasta Río de Janeiro, Brasil, para manejar el transporte no solo de hombres y armas, sino también de alimentos y caballos, los suministros básicos del esfuerzo de guerra aliado.

La introducción del sistema de convoyes finalmente marcó el comienzo de una fuerte disminución en la escala del daño de los submarinos alemanes y la muerte de las esperanzas alemanas de dejar que Gran Bretaña se someta. Entre mayo de 1917 y noviembre de 1918, un total de 1.100.000 tropas estadounidenses fueron transportadas a través del Atlántico en convoy, y solo 637 de ellos se ahogaron como resultado de los ataques alemanes.



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